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Precisión Digitalen el Territorio ColombianoTopografía · Geomática · Cartografía · Ingeniería

Soluciones integrales de topografía, geomática, geodesia, cartografía y gestión ambiental, referenciadas en el sistema MAGNA-SIRGAS CTM-12 de Colombia.

50+
Proyectos
10+
Años exp.
20+
Municipios
DGeoMap
MAGNA-SIRGAS CTM-12
Normativa colombiana vigente
Cartografía predial y catastral
Gestión ambiental
Fotogrametría con drones
GPS GNSS diferencial
Quiénes somos
Misión, Visión y Equipo

🎯 Nuestra Misión

Brindar soluciones geoespaciales de alta precisión e ingeniería de calidad, integrando topografía, geomática, cartografía y gestión ambiental bajo estándares de calidad y cumplimiento normativo vigente. Apoyamos el desarrollo sostenible del territorio con tecnología de vanguardia y responsabilidad ambiental.

🔭 Nuestra Visión

Ser reconocidos en 2030 como empresa líder en ingeniería geoespacial y ambiental de Colombia, destacados por innovación tecnológica, precisión geodésica y compromiso con el ordenamiento territorial sostenible.

PrecisiónIntegridadInnovaciónCompromisoSostenibilidadExcelencia técnica

Ing. Diego Gutiérrez

Fundador · Director General · DGeoMap Ingeniería S.A.S.

Ingeniero Topográfico con más de 15 años de experiencia en topografía de precisión, geomática, geodesia y fotogrametría con drones. Ha liderado proyectos de infraestructura, catastro predial y diagnósticos GNSS para entidades públicas y privadas en Colombia, trabajando siempre bajo estándares de calidad y cumplimiento normativo.

Piloto UAS certificado Procesamiento GNSS Fotogrametría drones
Trayectoria profesional
📡
Diagnósticos GNSS y geodesia Más de 15 años · Proyectos de infraestructura vial y urbana
🚁
Fotogrametría con drones Vuelos con WingtraOne y multirotor · Ortofotomosaicos y MDE
🗺️
Cartografía y catastro predial Levantamientos planimétricos y altimétricos · Normativa IGAC
🏢
Consultoría técnica Entidades públicas y privadas · Cobertura nacional
Lo que hacemos
Servicios Profesionales

Soluciones geoespaciales completas desde levantamientos de campo hasta productos cartográficos digitales, bajo la normativa colombiana vigente.

Proyectos y equipos
Galería

Proyectos reales ejecutados en Colombia. Haz clic en cualquier imagen para ampliarla.

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311 279 2204

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topografia@dgeomaping.com

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Sitio web

www.dgeomaping.com

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Ubicación

Bogotá D.C., Colombia

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Horario de atención

Lun–Vie: 8:00 a.m.–6:00 p.m.

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Cobertura

Cobertura nacional — Todo Colombia

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PROCESAMIENTO DE DATOS GNSS
Leica Geo Office · Trimble Business Center · Topcon Tools · Leica Infinity
Aprende a procesar observaciones GNSS diferenciales con los softwares más utilizados en Colombia. Cálculo de vectores, ajuste de red, exportación de coordenadas en MAGNA-SIRGAS CTM12 y generación de informes bajo la Resolución IGAC 643/2018.
Nivel intermedio 20 horas Certificado DGeoMap incluido
$180.000
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DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS
AutoCAD Civil 3D · MDG-2025 INVIAS
Domina el diseño geométrico de vías en AutoCAD Civil 3D aplicando el Manual de Diseño Geométrico INVIAS MDG-2025. Alineamientos horizontales y verticales, secciones transversales, volúmenes de movimiento de tierra y generación de planos.
Nivel intermedio 20 horas Certificado DGeoMap incluido
$200.000
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PROCESAMIENTO DE IMÁGENES DE DRON
Agisoft Metashape · Pix4D Mapper
Aprende a procesar vuelos fotogramétricos con Agisoft Metashape y Pix4D Mapper. Generación de nubes de puntos densas, modelos digitales de superficie, ortomosaicos de alta resolución y reportes de precisión para proyectos de ingeniería.
Nivel básico-intermedio 20 horas Certificado DGeoMap incluido
$160.000
COP · Pago único
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🛰️ DGeoMap — Herramientas Topográficas
Centro de Herramientas
📅 Herramienta de conversión de fechas
Calendario GNSS
📆 Selecciona una fecha
🛣️ Diseño Geométrico de Vías
Manual de Diseño Geométrico INVIAS — MDG-2025 · Colombia
MDG-2025
Parámetros de Diseño del Proyecto
Manual de Diseño Geométrico INVIAS — MDG-2025 · Tabla 3.1
Clasificación de la Vía
Sección Transversal
Parámetros Calculados INVIAS MDG-2025
Tabla de Parámetros de Diseño
Cuadro resumen para incluir en planos — Norma INVIAS MDG-2025
Curva Horizontal
Espiral–Circular–Espiral (ECS) · Circular Simple (CS) — INVIAS MDG-2025
Modo activo: Circular Simple — Ingrese Radio + Deflexión (o cualquier par de datos)
Datos de entrada
Datos del proyecto
Coordenadas PI (opcional)
Diagrama Geométrico — Vista en Planta
Los elementos se dibujan en tiempo real · Haga clic en el diagrama para descargar imagen
Cuadro de Elementos de Curvatura Horizontal — Multi-PI
Para cuadros de plano completos — INVIAS MDG-2025 · Ingrese todos los PIVs del proyecto
Ingrese los datos de cada curva para generar el cuadro completo de elementos de curvatura para incluir en los planos. Los cuadros generados reproducen exactamente el formato de planos INVIAS.
PI#NorteEsteR (m) Ls ent (m)Ls sal (m)Sentido e(%)PC (km+m)✕
Curva Vertical
Convexa y Cóncava — Parámetro K — INVIAS MDG-2025 · Tabla 5.3
Pendientes de entrada y salida
Parámetros del PIV
Longitud y K
Tabla de rasante — PIVs del perfil
#EstaciónCota PIVp₁(%)p₂(%)Lv(m)KTipoCumple✕
Perfil Longitudinal de Rasante
Diagrama perfil vertical — Línea de rasante con curvas verticales
Diagrama Curva Vertical
Sección Transversal Típica
Peralte, sobreancho, bermas — INVIAS MDG-2025
Sección Transversal Típica
Tabla de Peraltes — INVIAS MDG-2025
Tabla 4.5 — emax = 8% · Método 5 AASHTO
Cuadros para Pegar en Plano
Imágenes PNG de alta resolución — Formato INVIAS · Para importar en AutoCAD / MicroStation
Este cuadro se genera automáticamente con los Parámetros de Diseño configurados en el primer panel.
Informe Técnico — Diseño Geométrico
Verificación de cumplimiento con el Manual de Diseño Geométrico INVIAS MDG-2025
📷
FOTOGRAMETRÍA CON DRONES
GSD · Plan de vuelo · GCPs · Precisión · Cámara · Batería · RAC 100 Colombia
GSD cm/pxSolapamiento GCPs ColombiaBatería Fotos estimadasMDT/MDS OrtomosaicoRAC 100 UAEAC
📷 Cámara y sensor
🚁 Parámetros de vuelo
ℹ️Configura cámara y parámetros para ver el plan de vuelo completo
—
cm/px
GSD
—
fotos
Total
—
franjas
Pasadas
—
baterías
Necesarias
📊 Escala mínima cartográfica según GSD
GSD (cm/px)Escala máx.Precisión HAplicación típica
0.5 – 1.01:500±1.5 cmCatastro urbano, construcción
1.0 – 2.01:1.000±3 cmLevantamiento predial, vías
2.0 – 3.01:2.000±5 cmTopografía de diseño
3.0 – 5.01:5.000±10 cmPlanificación, minería
5.0 – 10.01:10.000±25 cmAgricultura, inventario forestal
> 10.01:25.000> 50 cmCartografía regional
🗺️ Configuración del polígono de vuelo
🎨 Vista del plan de vuelo
🟩 Franjas · ━━ Tránsito · ● Inicio · ● Fin
📍 Calculadora de GCPs (Puntos de Control)
ℹ️Los GCPs son esenciales para georreferenciar el modelo fotogramétrico en MAGNA-SIRGAS CTM12. Se miden con GNSS diferencial (precisión ≤ 5 cm) antes o durante el vuelo.
📋 Registro de GCPs medidos
ℹ️Ingresa las coordenadas de los GCPs medidos con GNSS. El sistema verifica la distribución y calcula el residual esperado.
#NombreNorte CTM12 (m)Este CTM12 (m)H_ort (m)Tipo
🎯 Verificación de precisión del levantamiento
ℹ️Ingresa los parámetros de vuelo y GCPs para calcular la precisión esperada del producto fotogramétrico
📊 Estándares de precisión fotogramétrica
ProductoPrec. H típicaPrec. V típicaFactor GSD
Ortomosaico1–2× GSD—×1.5
MDT (terreno)1–2× GSD2–3× GSD×2.5
MDS (superficie)1× GSD1.5× GSD×1.5
Nube de puntos0.5× GSD1× GSD×1.0
Con RTK/PPK0.5× GSD1× GSD×1.0
📷 Base de datos de cámaras y drones topográficos
Dron / CámaraSensor (mm)Focal (mm)Resolución (MP)TipoGSD @100mAutonomíaPeso
DJI Mini 4 Pro9.53×7.1512.2948 MPRGB2.3 cm34 min249 g
DJI Mavic 3E17.3×13.012.2945 MPRGB1.8 cm45 min915 g
DJI Mavic 3M9.53×7.1512.2920 MP + 5 bandasMultiespectral2.7 cm43 min958 g
DJI Phantom 4 RTK13.2×8.88.820 MPRGB + RTK2.74 cm30 min1.39 kg
DJI M300 + P135.9×24.024.045 MPRGB full-frame0.8 cm55 min905 g (cám.)
DJI M300 + L1——LiDAR 450K pts/sLiDAR + RGB0.5 cm55 min930 g (cám.)
DJI M30TDoble: RGB + Térmico5.1 / 9.748 MP + 640×512RGB + Térmico1.0 cm41 min899 g (cám.)
MicaSense RedEdge-MX4.8×3.6 ×5 bandas5.51.2 MP × 5Multiespectral8.2 cm @120m—232 g
senseFly eBee XIntercambiableVariable20–47 MPAla fija RTK/PPK1.5 cm90 min1.6 kg
Autel EVO II Pro17.3×13.09.720 MPRGB2.5 cm40 min1.1 kg
ℹ️GSD calculado con solapamiento estándar 80/70%. La precisión final depende de los GCPs, condiciones atmosféricas y el software de procesamiento. Datos según especificaciones del fabricante.
⚖️ ¿Qué dron usar para cada proyecto?
Levantamiento topográfico predial (cat. C, Orden D):
DJI Mavic 3E o Phantom 4 RTK. GSD ≤ 3 cm. Con 5–8 GCPs medidos con GNSS diferencial. Sin RTK: procesamiento PPP en NRCAN + GCPs.
Agricultura de precisión / NDVI:
DJI Mavic 3M o MicaSense RedEdge. GSD 5–10 cm. Vuelo a 80–120 m. Calibración radiométrica obligatoria (panel reflectante).
Infraestructura vial / ingeniería:
DJI M300 + P1 o senseFly eBee X. GSD ≤ 2 cm. RTK/PPK obligatorio. Mínimo 8 GCPs distribuidos.
Minería / movimiento de tierras:
DJI M300 + L1 (LiDAR) o P1. GSD ≤ 1 cm. Alta densidad de puntos. Nivelación de control independiente.
📋 Checklist prevuelo fotogramétrico
☐ GCPs materializados y medidos con GNSS diferencial
☐ GCPs fotografiados con GPS y numerados en campo
☐ Verificar zona RAC 100 (UAEAC) y autorización vuelo
☐ PDOP < 3 en el horario de vuelo planificado
☐ Viento ≤ 8 m/s (categoría abierta) ó ≤ 12 m/s (profesional)
☐ Iluminación homogénea (10:00–14:00 o nubes altas)
☐ Baterías 100% — verificar autonomía vs. área planificada
☐ Tarjeta SD formateada y con espacio suficiente
☐ Parámetros de cámara: ISO auto, velocidad > 1/800s
☐ Solapamiento verificado en software de planificación
☐ Hover test 30s antes de iniciar la misión
☐ Bitácora de vuelo diligenciada (RAC 100 §100.510)
📄 Datos del informe
ℹ️Completa los datos y genera el informe técnico de la misión fotogramétrica. Incluye todos los parámetros calculados, datos del vuelo, GCPs y cumplimiento RAC 100.
🚧
Próximamente
Nuevas herramientas topográficas en desarrollo
🇨🇴
DGeoMap Ingeniería S.A.S.
MAGNA-SIRGAS PRO
Sistema Geodésico de Colombia · Conversión · Transformación · Ondulación Geoidal · Cambio de Época
CTM12 EPSG:9377 MAGNA-SIRGAS EPSG:4686 GEOCOL17 ITRF2014 Época 2018.0 Bogotá · Cali · Medellín Res. IGAC 529/2020
🔄 Conversión entre sistemas de referencia Colombia
💡Ingresa coordenadas y selecciona los sistemas para ver la conversión instantánea
Parámetros CTM12 (Res. IGAC 529/2020):
Tipo: Transversa Mercator · Elipsoide: GRS80
Meridiano central: 73°W · Lat. origen: 4°N
FE: 5.000.000 m · FN: 2.000.000 m · k₀: 0.9992
🔀 Transformación entre Datums Geodésicos
ℹ️MAGNA-SIRGAS es prácticamente idéntico a WGS84/ITRF en la época de realización (diferencias menores a 1 cm). La transformación principal en Colombia es entre el antiguo sistema Bogotá 1975 y MAGNA-SIRGAS.
ℹ️Ingresa coordenadas para ver la transformación de datum
Parámetros de transformación Bogotá 1975 → MAGNA-SIRGAS (Helmert 7 parámetros)
ParámetroValorUnidad
ΔX (traslación)+307.695metros
ΔY (traslación)-175.361metros
ΔZ (traslación)-179.152metros
Rx (rotación X)+1.084segundos
Ry (rotación Y)-0.485segundos
Rz (rotación Z)-0.492segundos
Factor de escala-1.267ppm
Fuente: IGAC — Parámetros de transformación oficiales Colombia
📅 Cambio de Época — ITRF / MAGNA-SIRGAS
⚠️El cambio de época es necesario cuando se combinan observaciones GNSS de diferentes momentos. En Colombia la época de realización oficial de MAGNA-SIRGAS es 2000.0. La época de campo de la Res. IGAC 643/2018 es 2018.0.
💡Velocidades típicas placa Sudamericana para Colombia central. Obtener valores exactos del modelo de velocidades IGAC para tu región.
ℹ️Ingresa coordenadas y épocas para calcular la corrección por cambio de época
Velocidades de la placa Sudamericana — Colombia (referencia)
RegiónVN (m/año)VE (m/año)Vh (m/año)
Colombia central-0.0022-0.0095+0.0012
Costa Pacífica-0.0018-0.0112+0.0015
Llanos Orientales-0.0025-0.0088+0.0008
Costa Caribe-0.0020-0.0098+0.0014
Fuente: Modelo NNR-NUVEL-1A / ITRF. Para valores exactos usar modelo IGAC.
🌍 Cálculo de Ondulación Geoidal — GEOCOL17
ℹ️El modelo geoidal GEOCOL17 es el oficial del IGAC para Colombia (2017). Relaciona la altura elipsoidal (GNSS) con la altura ortométrica: H = h − N
Ondulación geoidal N (m) — Colombia
Ingresa coordenadas para
visualizar la región
N mín Colombia: ~+14 m (costa) N máx Colombia: ~+32 m (Andes)
ℹ️Ingresa coordenadas y altura elipsoidal para calcular la ondulación geoidal
Valores de referencia GEOCOL17 — Ciudades Colombia
CiudadLatLonN (m)
Bogotá D.C.4.711°-74.072°+26.1
Medellín6.218°-75.574°+27.3
Cali3.452°-76.532°+25.8
Barranquilla10.963°-74.796°+16.4
Cartagena10.423°-75.513°+15.2
Bucaramanga7.119°-73.185°+25.6
Pereira4.813°-75.740°+27.8
Manizales5.069°-75.520°+28.1
Neiva2.951°-75.294°+26.4
Villavicencio4.153°-73.614°+24.8
Pasto1.214°-77.282°+24.2
Cúcuta7.927°-72.511°+24.9
📋 Proceso por Lotes — Múltiples puntos
Los resultados aparecerán aquí...
📐 Sistemas de Proyección Colombia
SistemaEPSGFN (m)FE (m)MC
CTM1293772.000.0005.000.00073°W
Bogotá31161.000.0001.000.00074°W
Colombia Oeste31141.000.0001.000.00077°W
Colombia Centro31151.000.0001.000.00074°W
Col Este-Centro31171.000.0001.000.00071°W
Colombia Este31181.000.0001.000.00068°W
Todos usan elipsoide GRS80 · k₀=0.9992 · Lat. origen 4°N
🌍 Modelos geoidales Colombia
ModeloAñoPrecisiónAplicación
GEOCOL172017±5–20 cmOficial IGAC
EGM20082008±10–30 cmGlobal/referencia
EGM961996±30–50 cmLegado
📜 Normativa aplicable
• Res. IGAC 068/2005 — Adopción MAGNA-SIRGAS como sistema oficial
• Res. IGAC 529/2020 — Adopción CTM12 (EPSG:9377) como proyección única
• Res. IGAC 643/2018 — Procedimientos levantamientos geodésicos
• Decreto 1170/2015 — Sistema de referencia espacial Colombia
• NTC 4000 — Norma Técnica Colombiana cartografía
⚡ Conversiones rápidas frecuentes
Grados decimales → GMS:
G = parte entera
M = parte entera de (fracción × 60)
S = (fracción de M) × 60
H ortométrica → H elipsoidal:
h (GNSS) = H (ortométrica) + N (geoidal)
H (ortométrica) = h − N
N GEOCOL17 Colombia: +14 a +32 m
Cambio de época (simplificado):
X(t2) = X(t1) + V × (t2 − t1)
V Colombia: ~10 mm/año (Sudamérica)
🔗 Recursos IGAC
📡
GNSS PROCESADOR PRO
Procesamiento diferencial RINEX · Colombia · Resolución IGAC 643/2018
RINEX 2.x/3.x SP3 órbitas precisas NRCAN-CSRS-PPP MAGNA-SIRGAS CTM12 Res. 643/2018 IGAC GPS · GLONASS · Galileo · BeiDou
📂 Archivos de Observación (RINEX)
📡
Arrastrar archivos RINEX de observación
Estación base + rover · .obs .rnx .21o .22o .23o .yyO
🧭 Archivos de Navegación (RINEX)
🛰️
Arrastrar archivos de navegación
.nav .21n .22n .23n .21g .22g .yyN · GPS, GLONASS, Galileo
🌍 Órbitas Precisas (SP3) y Relojes (CLK)
🌍
Archivos SP3 / CLK (opcional — mayor precisión)
.sp3 .clk · Descarga de IGS: cddis.nasa.gov
📋 Resumen de archivos cargados
ℹ️Carga los archivos RINEX para ver el resumen
💡 Archivos requeridos por Colombia
Procesamiento diferencial (base-rover):
✅ RINEX observación del rover (.yyO)
✅ RINEX observación de la base (.yyO) — Red IGAC o propia
✅ RINEX navegación GPS (.yyN)
✅ RINEX navegación GLONASS (.yyG) si aplica
⭐ SP3 + CLK — órbitas IGS para mayor precisión
Estaciones base IGAC disponibles:
📍 BOGC — Bogotá
📍 MEDE — Medellín
📍 CALI — Cali
📍 BUCA — Bucaramanga
📍 CART — Cartagena
Descarga RINEX base: redgeodesica.igac.gov.co
🔗 Descargar datos de referencia
📍 Datos del Vértice / Punto Rover
🗼 Datos de la Estación Base
⚙️ Parámetros de Procesamiento
🇨🇴 Configuración Colombia — Res. IGAC 643/2018
ℹ️Procesa una sesión para ver los resultados aquí
🛰️ Sky Plot
● GPS (G) ● GLONASS (R) ● Galileo (E) ● BeiDou (C)
📊 Estadísticas de satélites
ℹ️Carga un archivo RINEX de observación para ver los satélites detectados
📈 DOP — Dilución de Precisión
—
PDOP
Posición 3D
—
HDOP
Horizontal
—
VDOP
Vertical
—
TDOP
Tiempo
GUIA COMPLETA - Procesamiento Vectorial GNSS con Red IGAC
Metodologia oficial Colombia - Resolucion IGAC 643/2018 - Minimo 2 estaciones CORS - Vectores base-rover
Conceptos fundamentales del procesamiento diferencial
El procesamiento diferencial calcula vectores entre dos puntos con observaciones simultaneas. Al restar los errores comunes entre la base y el rover, se elimina la mayor parte de los errores sistematicos del sistema GNSS.
Que es un vector GNSS?
Un vector es la diferencia de coordenadas entre dos puntos: dX, dY, dZ en ECEF, o dN, dE, dh en el sistema local. La precision del vector depende de la longitud de la linea base, el tiempo de observacion y el numero de satelites.
Por que minimo 2 estaciones CORS?
La Resolucion IGAC 643/2018 exige minimo 2 estaciones permanentes de la Red CORS del IGAC. Esto permite ajuste de red, detectar errores en estaciones, y dar redundancia al levantamiento. Con una sola base no hay forma de verificar la calidad del procesamiento.
Esquema de procesamiento vectorial
🛰 🛰 🛰 CORS 1 BOGC CORS 2 MEDE ROVER VT-001 V1 V2 Linea base CORS
V1: Vector CORS1-Rover | V2: Vector CORS2-Rover
Procedimiento paso a paso - Colombia Res. 643/2018
1 PLANIFICACION - Seleccion de estaciones CORS y tiempos de observacion
Seleccion de estaciones CORS del IGAC:
- Minimo 2 estaciones permanentes con observacion simultanea
- Preferir las mas cercanas al area de trabajo
- Verificar disponibilidad en redgeodesica.igac.gov.co

Tiempo minimo de observacion (Orden C/D):
- Linea base menor 20 km: minimo 1 hora
- Linea base 20-50 km: minimo 2 horas
- Linea base 50-100 km: minimo 4 horas
- Linea base mayor 100 km: minimo 8 horas
Estaciones CORS IGAC principales:
BOGC - Bogota D.C.
MEDE - Medellin
CALI - Cali
BUCA - Bucaramanga
CART - Cartagena
PAST - Pasto
MANI - Manizales
VILLA - Villavicencio
NEIV - Neiva
CUCU - Cucuta
BARU - Barranquilla
RION - Rionegro
2 DESCARGA DE DATOS CORS - Archivos necesarios por estacion
Datos a descargar por cada estacion CORS:
RINEX Observacion (.yyO) - Datos crudos de la estacion
RINEX Navegacion (.yyN) - Efemerides GPS
RINEX GLONASS (.yyG) - Si se usa GLONASS
SP3 - Orbitas precisas IGS (recomendado Orden A/B/C)
CLK - Relojes precisos IGS
IONEX - Mapa ionosferico para lineas largas

Fuentes:
redgeodesica.igac.gov.co
cddis.nasa.gov/archive/gnss/data/daily/
Nomenclatura archivos IGAC:
BOGCdddh.yyO = Observacion
BOGCdddh.yyN = Nav GPS
BOGCdddh.yyG = Nav GLONASS

ddd = Dia del ano (DOY)
h = Sesion (a,b... o 0 si diario)
yy = Ano (2 digitos)

Ejemplo:
BOGC0010.24O = Estacion BOGC
DOY 001, sesion a, ano 2024
3 CALCULO DE VECTORES - Procesamiento diferencial por pares
Combinacion de frecuencias:
L1 solo: lineas menores 20 km
L1+L2 (iono-free): lineas mayores 20 km (recomendado)
L1+L2+L5: mayor precision si disponible

Resolucion de ambiguedades:
FIJA (fixed): precision cm, requerida Orden A/B/C
FLOTANTE (float): menor precision, solo Orden D/E

Mascara de elevacion:
15 grados estandar Colombia
10 grados en zonas de dificil visibilidad
RMS maximos Res. 643/2018:
OrdenRMS HRMS VUso tipico
A3 mm5 mmRed fundamental
B8 mm12 mmPrimer orden
C15 mm25 mmSegundo orden
D30 mm50 mmDensificacion
E100 mm150 mmFotogrametria
4 AJUSTE DE RED - Minimos cuadrados y verificacion de cierres
Ajuste por minimos cuadrados:
El ajuste combina todos los vectores para obtener la posicion mas probable de cada vertice. Permite:
- Detectar errores gruesos en los vectores
- Distribuir los errores de cierre
- Calcular la precision final de cada punto
- Generar estadisticas de la red

Criterios de rechazo de vectores:
- Ratio menor 1.5 (ambiguedad no resuelta)
- RMS mayor tolerancia del Orden
- PDOP mayor 6 durante el periodo
- Menos de 4 satelites comunes
Verificacion de cierre de la red:

Con 2 CORS y N vertices, los cierres a verificar son:
Cierre V1: CORS1-V1 + V1-CORS2 + CORS2-CORS1 = 0
Discrepancia maxima Orden C:
dN, dE menor +/-15 mm
dh menor +/-25 mm
5 TRANSFORMACION Y ENTREGA AL IGAC
Sistema de referencia final:
MAGNA-SIRGAS (sistema oficial Colombia)
CTM12 (EPSG:9377) - proyeccion plana
Altura ortometrica con modelo GEOCOL17

La transformacion ITRF a MAGNA-SIRGAS se hace con la grilla de velocidades del IGAC.
Documentos de entrega al IGAC:
- Memorias de calculo de vectores
- Resultados del ajuste de red
- Reporte de cierre de la red
- Datos RINEX crudos de cada sesion
- Ficha tecnica de cada vertice (Anexo A)
- Descripcion con fotografias
- Coordenadas MAGNA-SIRGAS + CTM12 + Geograficas
Control de calidad de datos CORS antes del procesamiento
iAntes de procesar, verifica la calidad de los datos CORS. Un RINEX con muchos gaps o multipath puede contaminar los vectores.
ParametroBuenoAceptableRechazar
Observaciones validasmayor 95%80-95%menor 80%
MP1 multipath L1menor 0.3 m0.3-0.5 mmayor 0.5 m
MP2 multipath L2menor 0.4 m0.4-0.6 mmayor 0.6 m
Slips por 1000 epocasmenor 22-5mayor 5
PDOP promediomenor 33-6mayor 6
Satelites promediomayor 64-6menor 4
Software recomendado para procesamiento vectorial
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Leica Geo Office (LGO)
Software profesional estandar Colombia. Procesamiento vectorial, ajuste de red, exportacion formatos. El mas usado por el IGAC y empresas topograficas.
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NRCAN-CSRS-PPP
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INFORME TECNICO DE PROCESAMIENTO GNSS
Metodologia - Alcance - Precision - Limitaciones - Norma aplicable
Configurar y generar el informe
ℹ️El reporte oficial IGAC aparecerá aquí tras el procesamiento
🌐Procesamiento PPP real: El servicio NRCAN-CSRS-PPP de Canadá ofrece posicionamiento de punto preciso gratuito, aceptado por el IGAC para levantamientos en Colombia. Precisión típica: 2-5 cm horizontal, 5-10 cm vertical.
📡 Enviar al servicio NRCAN-CSRS-PPP
⚠️El servicio NRCAN requiere acceso directo a su portal. Esta página abre el servicio oficial para subir tu archivo RINEX.
🇧🇷 IBGE-PPP (alternativa)
Servicio del IBGE de Brasil, también usado en Colombia. Resultados en SIRGAS2000 (compatible MAGNA-SIRGAS).
📋 Instrucciones NRCAN para Colombia
💡Haz clic en "Ver instrucciones" para el paso a paso
📊 Comparativo de servicios PPP
ServicioPrecisión HPrecisión VCostoTiempo
NRCAN-CSRS2-5 cm5-10 cmGratuitoMin-Hs
IBGE-PPP2-5 cm5-10 cmGratuitoHoras
AUSPOS3-8 cm8-15 cmGratuitoHoras
APPS-JPL1-3 cm2-5 cmGratuitoMinutos
🚁 DRON COLOMBIA
Guía Operacional RAC 100 · UAEAC · Enmienda 1 — Abril 2024
📋 ¿Qué es el RAC 100?
ℹ️El RAC 100 (Resolución 01983 del 27/Sep/2023, Enmienda 1 Abr/2024) es el reglamento de la UAEAC que rige toda operación de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS/Drones) en Colombia. Aplica a personas naturales y jurídicas, nacionales y extranjeras.
🏷️ Categoría Abierta
01
Sin ánimo de lucroOperaciones no comerciales. UA hasta 25 kg PBMO.
02
Altura máxima400 pies (122 m AGL) sobre el terreno.
03
Distancia VLOSMáximo 750 m horizontal desde el operador.
04
Registro obligatorioUA ≥ 200 g debe registrarse ante la UAEAC.
05
Sin piloto certificadoNo requiere certificado de idoneidad UAS.
🎯 Categoría Específica
01
Fines comercialesCualquier operación con ánimo de lucro.
02
UA hasta 250 kgPeso máximo bruto de operación al despegue.
03
Piloto UAS certificadoCertificado de idoneidad UAEAC obligatorio.
04
Autorización de vueloCada vuelo requiere autorización previa UAEAC.
05
Explotador certificadoEmpresa/persona certificada como explotador UAS.
⚖️ Reglas Generales — Cap. C (aplica a TODOS)
🚁 Aviación tripulada tiene prelación
Siempre ceder el paso a aeronaves tripuladas en tierra y en vuelo.
☀️ Condiciones VMC
Solo volar en condiciones meteorológicas visuales. Horas diurnas (salvo permiso nocturno).
🏙️ Zona urbana: 30 m
Mínimo 30 m horizontal de personas ajenas y de edificaciones. Solo VLOS en urbano.
⚡ Energía máx. 80%
No exceder el 80% de la autonomía del fabricante en ningún vuelo.
🍺 Sustancias psicoactivas
Prohibido volar dentro de las 12h siguientes al consumo de alcohol o bajo efecto de sustancias.
📍 Punto fijo obligatorio
No operar el dron desde vehículo, embarcación o aeronave en movimiento.
🚨 Reportar accidentes 48h
Lesiones, colisiones con infraestructura, otra UA o aeronave tripulada → DIACC/UAEAC.
🚫 No falsificar documentos
Sanción: cancelación de certificados + proceso sancionatorio RAC 13.
👁️ Tipos de Contacto Visual
👁️
VLOS
Visión directa
Máx. 750 m horizontal
Sin ayudas ópticas
👥
EVLOS
Con observadores UA
Máx. 3 km desde piloto
Obs. a máx. 750 m del dron
📡
BVLOS
Más allá de línea de vista
Área definida UAEAC
Sistema gestión de vuelo
🏷️ ¿Cuál categoría necesito?
💡Responde estas preguntas para determinar tu categoría de operación según el RAC 100.
📊 Comparativo de Categorías RAC 100
Aspecto🟢 Abierta🟡 Específica🔴 Certificada
FinSin lucroComercial / lucroSimilar aviación tripulada
Peso UAHasta 25 kgHasta 250 kgSin límite definido
Registro UAEAC✅ Sí (si ≥200g)✅ Obligatorio✅ Certificado tipo
Piloto certificado❌ No requerido✅ Obligatorio✅ Licencia RPAS
Autorización vuelo❌ No requiere✅ Cada vuelo✅ Siempre
Explotador UAS cert.❌ No requiere✅ Obligatorio✅ Obligatorio
Póliza RCERecomendada✅ Obligatoria✅ Obligatoria
Altura máx.400 pies (122 m)400 pies (122 m)Según IFR
Distancia máx. VLOS750 m750 m (VLOS)N/A
Vuelo nocturnoCon luces + obs.Adición cert. nocturnoIFR
🚁 Datos del Dron
⚙️ Parámetros de Vuelo
🗺️ Área de Vuelo — Dibujar Polígono
Capas:
📐 Área: — 📏 Perímetro: — 🌐 Centro: —
📥 Exportar Planificación
📡 Parámetros de Misión / Sensor
📥 Exportar Planificación
📄 ¿Qué necesito según mi perfil?
🎓 Certificado de Idoneidad Piloto UAS — RAC 100 Cap. G
A
Requisitos básicosMayor de 18 años · Documento de identidad válido
B
Curso CIAC/CEAC aprobado94 horas: 78 teóricas + 16 prácticas de vuelo
C
OVA UAEACObjeto Virtual de Aprendizaje aviación no tripulada (plataforma CEA)
D
Examen teóricoMínimo 75% ante la UAEAC
E
Certificado médico ocupacionalVisión 20/20 · Audición · Extremidades superiores · Vigencia mínima 1 año
F
Pago de derechosTarifas UAEAC vigentes
G
Solicitud en aplicativoPortal UAEAC con documentación completa
+
Adiciones disponiblesPeso >25kg · Aspersión · Enjambre · Carga · Nocturno · BVLOS · Instructor
🏢 Certificado de Explotador UAS (Categoría Específica)
1. Registro mercantil
Actividad económica relacionada con el tipo de operación en el objeto social.
2. Solicitud a UAEAC
Formato en aerocivil.gov.co → aviación no tripulada → solicitud de cita.
3. Manual de Operaciones (MO)
Documento completo de procedimientos, pilotos, flota y gestión de operaciones.
4. Manual de Mantenimiento (MCM)
Programa de mantenimiento, personal técnico y datos de fabricantes.
5. Póliza RCE
Responsabilidad Civil Extracontractual vigente por cada UA operativa.
6. SMS implantado
Sistema de Gestión de Seguridad Operacional conforme RAC 219.
7. Inspección UAEAC
Demostración operacional en instalaciones del solicitante + vuelo de verificación.
8. Jefe de Pilotos UAS
Obligatorio con ≥3 UA: mín. 100 h de vuelo + 6 meses admin + 40 h SMS.
9. Gerente de Seguridad
Obligatorio con ≥3 UA: 40 h SMS + formación aeronáutica + 12 meses experiencia.
🚫 Restricciones Operacionales — RAC 100 §100.315
🚨Categoría Abierta NO puede operar en estas zonas. La categoría específica puede solicitar autorización especial en algunos casos.
✈️ Restricciones Aeronáuticas
🚫
Aeropuerto: 0–6 km del ARPProhibido en categoría abierta. Específica requiere coordinación CDM con ATS.
⚠️
Aeropuerto: 6–9 km del ARPCategoría abierta permitida máx. 200 pies (61 m). Específica con coordinación ATS.
🚫
Helipuerto: dentro de 3 kmProhibido en categoría abierta. Radio medido desde ARH.
🚫
Zona prohibida/restringida/peligrosaProhibido en cualquier caso sin autorización especial.
🚫
Zona de Entrenamiento AéreoProhibido para categoría abierta.
🚫
ZNVD — Zona de No Vuelo DronProhibido absolutamente. Consultar UAEAC.gov.co.
🏛️ Restricciones de Seguridad
🚫
Radio 2 km — Presidente de la RepúblicaProhibido cuando el Presidente esté en la zona.
🚫
Bases militares y policialesDentro de 2 km del perímetro. También cárceles e infraestructura crítica.
🚫
Áreas BVLOS sin autorizaciónSolo en áreas definidas por la UAEAC con explotador certificado BVLOS.
🚫
Espacio aéreo restringidoVerificar RAC 211 y publicaciones UAEAC antes de cada vuelo.
✅
¿Cómo verificar zonas?App DroneOpenMap · aerocivil.gov.co · Consultar visor GIS UAEAC antes de cada misión.
🏙️ Vuelo en Zona Urbana — Reglas Especiales §100.220(b)
📏30 m mínimo horizontal de cualquier persona ajena a la operación
🏢30 m mínimo horizontal/vertical de cualquier edificación
👁️Solo operación VLOS. Máximo 400 pies (122 m) sobre el terreno
🌙 Vuelo Nocturno — §100.220(a)
Luces de navegación de fábrica
Permanentemente encendidas y visibles. Puede usar estroboscópicas adicionales.
Máx. 750 m desde posición fija
No se pueden hacer operaciones nocturnas EVLOS ni BVLOS.
Observador UA requerido
Obligatorio para toda operación nocturna en cualquier categoría.
❌ Drone Delivery nocturno
No se autorizan operaciones nocturnas de transporte de carga. Prohibido RAC 100.
✅ Checklist Pre-Vuelo Interactivo — RAC 100
📋Marca cada ítem antes de volar. El sistema calcula tu nivel de preparación.
Nivel de preparación
0 / 0 ítems
0%
LISTO
🆔 Registro del UAS ante la UAEAC — §100.105
UA ≥ 200 g — Registro obligatorio
Todo UAS con peso igual o superior a 200 gramos debe registrarse.
UA < 200 g — Sin registro
Las aeronaves no tripuladas menores de 200 g no requieren registro UAEAC.
Transferencia de dominio
Toda venta o arrendamiento debe reportarse inmediatamente a la UAEAC.
Baja del UAS
Por fin de vida útil, robo o pérdida de vuelo → reportar a UAEAC para cancelar registro.
🏷️ ETIQUETA DE IDENTIFICACIÓN OBLIGATORIA §100.110
Tamaño mínimo: 2 cm × 4 cm
Fuente Arial mín. tamaño 8
Adhesión permanente a la estructura
Visible desde el exterior en todo momento
Debe contener:
 • Número de registro UAEAC
 • Nombre completo / razón social
 • Correo electrónico del propietario
 • Email UAEAC: atencionalciudadano@aerocivil.gov.co
📁 Documentos en Campo — Inspección §100.225
Categoría Abierta
📄
Certificado de registro UAExpedido por la UAEAC. Llevar durante la operación.
Categoría Específica (en campo)
1
Certificado registro UAS
2
Copia póliza RCE vigente
3
Certificado idoneidad piloto(s) UAS
4
Copia certificado explotador UAS
5
Autorización de vuelo UAS (UAEAC)
6
Libro de vuelo y mantenimiento UA
🔗 Links Oficiales UAEAC
🌐
Portal UAS / Drones UAEACRegistro, certificaciones, autorizaciones de vuelo, formatos.
🚨
DIACC — Reporte AccidentesDirección Técnica de Investigación de Accidentes. Reporte en 48h.
✈️
aerocivil.gov.coPortal oficial UAEAC — Resoluciones, RAC, NOTAMs, cartas aéreas.
📧
Contacto UAEACatencionalciudadano@aerocivil.gov.co
Av. El Dorado #103-15, Bogotá D.C.
📓 Carteras de Campo — IGAC / NS-030
Carteras de Campo
GNSS y Topografía Convencional — todos los formatos en un solo lugar
📡 GNSS
📏 CONV.
1️⃣ Cargar archivo RINEX
📡
Arrastra tu archivo RINEX aquí
Formatos: .obs .rnx .26o cualquier archivo de observación RINEX
2️⃣ Datos del levantamiento
📋 Anexo A — Formato oficial IGAC / DGeoMap
Descripción de Punto Topográfico Base
Completa los datos y genera el PDF en tamaño carta
🏷️ Identificación del punto
📍 Ubicación
🌐 Coordenadas Geográficas WGS84
🪨 Monumentación
📐 Referencias — Medidas desde el punto
📷 Fotografías
📸
Clic o arrastra
la foto del mojón
🌄
Clic o arrastra
la foto del perfil
🧭 Diagrama de Obstáculos
Selecciona un color y haz clic en los sectores del diagrama polar. Anillos concéntricos = elevación (10°→70°). Sectores = dirección azimut.
Cómo usar:
1. Selecciona color
2. Clic o arrastra en el sector
3. Presiona Guardar para el PDF

Anillos (desde centro):
70° · 60° · 50° · 40° · 30° · 20° · 10°

Sectores:
16 de 22.5° · N arriba
N, NNE, NE, ENE, E ...

Leyenda:
🔴 Sin visibilidad
🟡 Visibilidad parcial
🟢 Horizonte libre
🗺️ Mapas de localización
Escala regional — zoom 13
🗺️
Captura del mapa
zona general
Escala detallada — zoom 18
📍
Captura del mapa
zona cercana
🚗 Acceso General
📝 Descripción Detallada
📒 Cartera de Nivelación — NS-030 Anexo M
📋 Datos Generales
📐 Registro de Lecturas
# Punto / BM Vista Atrás (+) Vista Interm. Vista Adelante (−) Dist. (m) HI calc. Cota calc. ✕
📐 Ajuste Nivelación MC — NS-030 Anexo M
📋 Datos Generales
🔒 BMs con Cota Conocida (fijos)
📏 Tramos Observados
# De A Δh obs. (m) Dist. (km) Notas ✕
🗺️ Ajuste Poligonal MC — NS-030 Anexo L
⚙️ Configuración
📍 Vértice de Inicio (coordenadas conocidas)
📐 Deltas — Lecturas de campo
# ID Delta Ángulo Directo
G-M-S		 Ángulo Inverso
G-M-S		 Ángulo Medio
calc.		 Dist. Hor. (m) ✕
🔐
ACCESO RESTRINGIDO
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Plataforma de automatización topográfica desarrollada por DGeoMap Ingeniería S.A.S. Integra herramientas digitales para trabajo de campo y oficina: procesamiento GNSS, diseño de vías, conversión geodésica, fotogrametría con dron y carteras de campo — todo en un solo entorno profesional.